Der Riedel Anlasser Motor, der die Triebwerke der Me 262 auf die Startdrehzahl 1200U\/min gebracht hat, stellt f\u00fcr damalige und heutige Zeiten eine einmalig ausgekl\u00fcgelte Konstruktion dar. Die Ausf\u00fchrung des Aluminium Gu\u00dfverfahrens in seiner Qualit\u00e4t gilt f\u00fcr diese Zeit, 1940er Jahre, als sensationell.
\nAls Kfz.-Meister und leidenschaftlicher Motorenmann ist es f\u00fcr mich eine gro\u00dfe Herausforderung geworden, diese Motoren zu sammeln und instandzusetzen.
\nMit der Weile besitze ich 11 Riedel Anlasser-Motoren
\nvon denen 6 St\u00fcck perfekt laufen und auch von mir in Betrieb genommen werden.
\ngez. Bernd Sobek<\/p>\n
Norbert Riedel Anlassermotor RBAS\/10, Motor Reparaturen und Verkauf\u00a0 von \u00a0Ersatzteilen und Motoren. Technische Unterlagen, Montageanweisungen.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der Riedel Anlasser Motor, der die Triebwerke der Me 262 auf die Startdrehzahl 1200U\/min gebracht hat, stellt f\u00fcr damalige und heutige Zeiten eine einmalig ausgekl\u00fcgelte Konstruktion dar. Die Ausf\u00fchrung des Aluminium Gu\u00dfverfahrens in seiner Qualit\u00e4t gilt f\u00fcr diese Zeit, 1940er Jahre, als sensationell. Als Kfz.-Meister und leidenschaftlicher Motorenmann ist es f\u00fcr mich eine gro\u00dfe Herausforderung … <\/p>\n